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LODELA
FANS CLUB


Alta ingenieria a pequeña escala

Este sitio es un homenaje a la mas grande compañia de modelismo en Mexico, y para recrear mis recuerdos de infancia; incluye una lista con los modelos producidos, junto a fotografias de ellos, de sus cajas, verdaderas obras de arte, me gustaria decir que Todos los modelos, pero empece a comprar modelos siendo niño en los 70's y todo lo que paso antes es Terra ignota para mi, sin embargo he logrado conseguir unos cuantos modelos viejos, que conjuntamente con lo que he coleccionado toda mi vida dan vida a este sitio.


HISTORIA

Empecemos, ¿que significa Lodela?, es una apocope del nombre de su fundador: LODELA = LOpez DE LAra, Apolo, se fundo en el año de 1962. La primera vez que vi un modelo para armar estaba en tercer grado de primaria, era el dia del niño y a los alumnos de sexto les dieron unas cajas amarillas con pinturas de aviones muy bonitos, eran la coleccion 1/144, en cambio a nosotros nos dieron chocolates, como se imaginaran no deje en paz a mi madre hasta que no me compro uno, el F4U1D Corsair, ese fue mi primer modelo.

En un futuro a mediano plazo tambien incluire todos los instructivos que tengo en mi poder en formato PDF para que puedan ser bajados libremente, en cuanto tenga tiempo suficiente.

Lodela fabrico modelos en Mexico desde los 60's usando moldes proporcionados por Revell norteamericana, el primer modelo fabricado fue un P-39 Airacobra, en escala 1/40, junto a varias carcachas y el Fw 190 y Me 109. Bastantes modelos fueron inyectados en Mexico en esa epoca, modelos ahora clasicos; cajas diseñadas alrededor de las excelentes pinturas de John Steel, alguna vez tuve la oportunidad de ver la caja de un Hien en 1/72, con circulos olimpicos, me imagino que hubo una edicion conmemorativa de ese evento.

En los 70's puede decirse que Lodela iba directo a la cima, se manejaban grandes volumenes y absolutamente todo era coleccionable, las cajas, los modelos y aun incluso los instructivos, cierto que los moldes de Revell eran lo mejor que habia en esa epoca, y la generacion que tuvimos la suerte de crecer en esa epoca teniamos lo mejor del mundo fabricado aqui.

En 1980 habia una planta en Culhuacan trabajando las 24 horas al dia para abastecer un mercado masivo, pero ya se notaban las primeras señales del declive, el cual empezo en Estados Unidos, Revell fue comprado por Ceji, y empezo el triste ciclo de ahorrar dinero que lleva a la quiebra a tantas compañias, para empezar, las cajas fueron simplificadas, con fotos bastante sosas en cajas de color azul y blanco, los instructivos fueron simplificados, solo las instrucciones graficas y un esquema bastante mal impreso de su decoracion, sin embargo se perdieron las interesantes narraciones sobre el modelo, lo que los hacia tan emocionantes, yo no se ustedes pero el instructivo del H301 USS Missouri me llevaba a la bahia de Tokio y rememorar la rendicion del Japon, pero el instructivo del 5010 USS Missouri en 1/720 no me transmitia ninguna emocion, a pesar de ser un mejor modelo. El mayor impacto fue sobre los nuevos compradores, que ya no se sentian atraidos por tan mal concebidas cajas.

Revell paso por una epoca de transicion grave, cambiando de dueños varias veces, eso y una friccion con Lodela, que nunca he podido averiguar, llevo a que esta ultima dejara de inyectar los modelos de Revell; para mantenerse en la línea, empezo a inyectar modelos norteamericanos de la marca Entex pero en la caja solo aparecia el logo de Lodela, fue una solucion a corto plazo que no funciono mucho, Entex desaparecio del mercado asi como la inyeccion en Mexico, mas o menos por la misma epoca aparecio el primer modelo Airfix Lodela, pero no se si estos eran inyectados en Mexico, aunque supongo que si, ya que los instructivos estaban en español, y los colores del plastico inyectado eran muy raros comparados con los de Airfix.

Para finales de los 80's, la tienda de Coyoacan habia cerrado, los modelos eran caros y no muy atractivos, y para empezar la siguiente decada aparecieron lo primeros modelos de Lodela, con sus propios moldes, comprados a Heller, las cajas negras del AT6, Vampire, Mistral y otros hicieron furor en Mexico, originalmente salieron con sus calcomanias originales, de la Fuerza Aerea Francesa, y de la RAF, en esos dias las calcomanias Aztlan valian su peso en oro, ya que eran la unica fuente de informacion sobre los modelos, y ya habian salido de produccion desde la crisis, no se si del 88 o del 82, los triangulos y los codigos de mi primer AT6 fueron pintados totalmente con pintura Scala, -otra empresa mexicana victima de las crisis economicas- El primer Vampire y AT6 con calcomanias mexicanas salieron casi a finales de los 90's, después de los modelos en blister de plastico y que tenían la mala costumbre de no traer cabinas transparentes.

Asi llegamos al triste final, los modelos ya no eran manufacturados en el pais, se importaban los modelos de Airfix y solo se empacaban aqui, los ultimos catalogos eran modelos muy buscados en un pais donde no se conseguia ningun modelo bueno, pero los precios eran excesivos, el primer catalogo de Airfix Lodela incremento el precio de los modelos cerca de un 60%, y esa fue la constante al final de esa gran compañia, y aqui llegamos al canto del cisne, justo al final Lodela saco algunos de los mejores modelos de aviones de la FAM y Armada de Mexico jamas hechos en el pais, los hermosos B25J de la FAM con sus excelentes calcomanias -aunque aun sigo preguntandome para que version eran los numerales sin fondo rojo- el magnifico Kingfisher, del que solo puedo decir que es el modelo mejor investigado y con calcomanías como para 5 versiones diferentes, y el desconocido Duck, con calcomanías para los dos unicos aparatos usados para la Armada, y finalmente los juegos de calcomanias para los Vampire 1 y 2 y los AT6 Texan 1 y 2, extraordinarias calcomanias tenian tambien los aviones de su ultima serie comercial, en particular las grecas de los Boeing 727 de Mexicana. Y llego el fin, en este año Lodela decidio salirse el mercado del aeromodelismo, y concentrarse en juegos de mesa, decisión que con todo respeto, considero equivocada, en Finanzas se saben dos principios basicos: 1° Nunca concentrar todos los huevos en una sola canasta y 2° Nunca abandonar un monopolio. Ahora Lodela se enfrentara a los gigantes del mundo de los juegos de mesa, ¡buena suerte¡, no te olvidaremos.







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